Приднестровский
Информационный
Портал
Сегодня: 22.09.2017
Местное время 16:49
 
О ПРИДНЕСТРОВЬЕ
 
   
История
География
Культура
Экономика
Инвестиции
   
 ГОРОДА
   
Тирасполь
Бендеры
Каменка
Рыбница
Дубоссары
Григориополь
Слободзея


Территориальное
расположение
государства
КАТАЛОГ ПРИДНЕСТРОВСКОГО ИНТЕРНЕТА
 
 

ИСТОРИЯ

  После русско-турецкой войны 1787-1791 гг. был заключен Ясский мир, согласно которому Турция уступала России земли между Южным Бугом и Днестром - так называемую Очаковскую область. Для укрепления новых границ государства в 1792 г. на левом берегу Днестра по особому указанию А.В. Суворова была заложена крепость Срединная; строительство велось под непосредственным руководством инженер-майора русской армии де Волана.
  При земляной крепости Срединной был основан город Тирасполь (статус города с 1795 г.) В связи с постройкой города жители с. Суклея переселились на три версты ниже по Днестру. По переписи 1795 г. в городе проживало около 2,5 тыс. человек. До 1795 г. Тирасполь был центром Очаковской области, а с 1806 г. стал уездным городом Херсонской губернии. В 1816 г. в городе насчитывалось около 5,3 тыс. жителей, к концу первой половины XIX в. - около 10 тыс. С присоединением Бессарабии в 1812 г. и формальным лишением ее статуса автономии в 1828 г. военное значение города падает; в 1835 г. Тираспольская крепость была упразднена.
  Толчком к развитию города послужила прокладка железной дороги от станции Раздельная до Тирасполя в 1867 г. и далее к Кишиневу в 1873 г. Железная дорога расширила сферы влияния города по многим направлениям, особенно значительно выросла торговля хлебом и вином, увеличилась территория Тирасполя.
  Город начала XX века занимал центральную часть современного Тирасполя. Улица Покровская (ныне 25 Октября) была основной, здесь располагались административные и торговые учреждения, дома обеспеченных горожан. На северо-западной окраине размещались воинские казармы, на северо-восточной - железнодорожный вокзал.
  Первая мировая война приостановила развитие города. В начале 1918 г. королевская Румыния оккупировала Правобережье Днестра, река превратилась во временную пограничную линию. Город неоднократно переходил из рук в руки; его занимали австро-германская армия, греческие войска, французский экспедиционный корпус, румынские части, отряды генерала Деникина и, наконец, кавалерийская бригада Котовского.
  В 1929 г. и до 1940 г. столицей образованной Молдавской АССР (в составе УССР) стал г. Тирасполь. В 20-30-е годы были построены консервные предприятия города. В 1930 г. открыт Тираспольский институт народного образования - будущий университет, в 1936 г. - городской театр.
  В период второй мировой войны румынские власти создали губернаторство Транснистрия, центром которого стал Тирасполь (позже Одесса), оккупированный 7 августа 1941 г. За время оккупации, погибло более 4 тыс. человек (в том числе 1,5 тыс. евреев). 12 апреля 1944 г. Тирасполь был освобожден.
  Первое послевоенное десятилетие продолжался восстановительный период, позже началось формирование новых отраслей - машиностроения и легкой промышленности. В 1964 г. пущена Молдавская ГРЭС в пос. Днестровске (спутнике г. Тирасполя). Все возрастающая, а позже и уже преобладающая часть новых промышленных предприятий размещалась в специально оборудованных зонах, преимущественно севернее железной дороги, в так называемом "Кировском промышленном узле".
  Ускоренное промышленное развитие изменило облик города. Уже к 1970 г. численность населения Тирасполя перевалила за 100 тыс. чел. Увеличивалась площадь территории города; близлежащие села влились в Тирасполь - Колкотовая Балка в 1957 г., Закрепостная Слободка в 1960 г.
  Тирасполь динамично развивался вплоть до конца 80-х гг. Высокие темпы промышленного производства, строительство новых индустриальных и инфраструктурных объектов способствовало притоку населения, как из районов Молдавии, так и из России и Украины. На территории, подчиненной Тираспольскому горсовету (куда входят также поселки Новотираспольский и Днестровск и село Кременчуг) в 1989 г. проживало более 200 тыс. человек.
  2 сентября 1990 г. была образована Приднестровская Молдавская Республика. Согласно конституции ПМР (раздел I, статья 13), город является столицей республики. За короткий промежуток времени произошло переподчинение различных структур новому правительству, созданы собственные органы управления, независимые от республики Молдова.
  Военный конфликт 1992 г. усугубил тяжелое социально-экономическое положение Приднестровья и Тирасполя в частности. В настоящее время, будущее города напрямую зависит от решения проблемы политического статуса региона.
 
Кривенко А.В., кандидат географических наук,
Приднестровский государственный университет.
www.tirastel.md/~tdsu/region/

Главная | Новости ПМР | Приднестровье | Сайты ПМР | Форум ПМР | О проекте | Контакты
 Подписаться на новости Реклама и Хостинг 


WWW.TIRASPOL.NET
ТИРАСПОЛЬ

  Тирасполь - столица Приднестровской Молдавской Республики.Это самый крупный город страны - в нем проживает около 200 000 человек.
  Первые исторические сведения о Тирасполе относятся к концу XVIII столетия. Земли, где вырос город, почти три века находились под турецким игом.
  Русско-турецкая война 1787-1791 годов закончилась победой России, по ясскому договору к ней были присоединены земли между южным Бугом и Днестром.
   Для укрепления новых границ русского государства, царское правительство приступило к сооружению ряда крепостей вдоль Днестра. Их строительство
было поручено графу А.В.Суворову. По его приказу на левом берегу Днестра, на месте сожженного турками села Суклея, была построена крепость Средняя и в 1792 году был заложен Тирасполь.
  Выгодное расположение Тирасполя способствовало расцвету торговли и ремесел, благодаря чему, к концу первой половины XIX века население увеличилось до 10 тысяч человек, изменился и его внешний облик.
   C 1929 по 1940 Тирасполь был столицей Молдавии.
Благодаря самоотверженному труду горожан, Тирасполь на данный момент является самым крупным промышленным и культурным центром региона.
   Наиболее крупные предприятия: "Литмаш", "Электромаш", "Молдавизолит", "Тиротекс", "Квинт", завод Металлоизделий.
В Тирасполе находится аэродром, способный принимать любые типы самолетов.
   Город полностью укомплектован троллейбусными линиями и транспортом, соединен линией с Бендерами.